?；奋?chē)輛因?yàn)檫\(yùn)輸介質(zhì)為易燃易爆物品，本身危險(xiǎn)系數(shù)就比較高，在實(shí)際應(yīng)用中的要求比一般的車(chē)輛要高很多，但是盡管如此，?；奋?chē)輛事故依然時(shí)有發(fā)生，事故的發(fā)生對(duì)我們的人身及生活造成了嚴(yán)重的傷害。**近幾天連續(xù)發(fā)生幾起危化品車(chē)輛事故，一起來(lái)了解一下。

事故一：6月22日上午在江西萍鄉(xiāng)蓮花三板橋一輛油罐車(chē)在路上發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場(chǎng)伴隨著爆炸聲濃煙滾滾，周?chē)?chē)輛都不敢靠近，看起來(lái)十分危險(xiǎn)。

事故二：6月21日上午，在G75蘭海高速南寧往北海方向，距離米標(biāo)互通7公里的地方發(fā)生一起油罐車(chē)側(cè)翻事故，據(jù)悉油罐車(chē)是側(cè)翻在應(yīng)急車(chē)道上，車(chē)上裝載的腐蝕品泄漏，后被一輛綠通物流車(chē)撞上，造成1人受傷。

事故三：6月20日，在湖北咸寧發(fā)生一起油罐車(chē)撞限高架事故，油罐車(chē)與限高架相撞后起火爆炸，車(chē)輛瞬間被烈火吞沒(méi)，幸虧沒(méi)有造成人員傷亡，事故正在調(diào)查處理當(dāng)中。

連續(xù)三天發(fā)生三起事故，雖然沒(méi)有造成太大的傷亡，但是財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重，也值得我們深思，**近天氣炎熱，駕駛員容易犯困，而且氣溫的升高，對(duì)于?；奋?chē)輛來(lái)說(shuō)是非常不利的，因此?；奋?chē)輛在夏季行車(chē)需要注意幾個(gè)方面：

1. 出車(chē)前檢查車(chē)輛標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、反光標(biāo)識(shí)、側(cè)后防護(hù)裝置、滅火器等安全裝置是否完好，衛(wèi)星定位系統(tǒng)工作是否正常；

2. 車(chē)輛制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向等安全系統(tǒng)是否符合運(yùn)行要求，輪胎規(guī)格是否合格、磨損是否正常；

3. 對(duì)行車(chē)路線要提前掌握，盡量避開(kāi)城鎮(zhèn)、居民區(qū)，不要進(jìn)入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛禁止通行區(qū)域；

4. 保持安全行車(chē)速度，任何情況下車(chē)速都不能超過(guò)80公里每小時(shí)，安全車(chē)距要注意，行車(chē)中不能隨意變更車(chē)道，高速公路行車(chē)要在規(guī)定車(chē)道行駛；

5. 駕駛?cè)艘３肿⒁饬?，每駕車(chē)2小時(shí)左右應(yīng)停車(chē)休息，并及時(shí)查看車(chē)輛技術(shù)狀況，確保緊急切斷閥處于關(guān)閉狀態(tài)；

6. 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛、駕駛?cè)?、押運(yùn)員、裝卸員等必須取得相應(yīng)資質(zhì)；

7. 裝載介質(zhì)與罐體噴涂介質(zhì)、車(chē)輛道路運(yùn)輸證載明介質(zhì)一致；

8. 危險(xiǎn)貨物裝載勻稱、整體固定，做到一車(chē)一貨，不同危險(xiǎn)貨物不能混裝，不得超載；

9. 危險(xiǎn)貨物裝載后，危險(xiǎn)貨物名稱、形狀、數(shù)量、處置方法、企業(yè)聯(lián)系方式等要書(shū)面記錄，隨車(chē)攜帶。

駕駛?；?chē)輛的卡友一定要細(xì)心，對(duì)于以上這些注意事項(xiàng)一定要牢記！